汽車連接器端子結構設計因素：對汽車連接器端子傳輸功能的滿足是端子在設計之前所必須要遵守的基礎。端子設計與實際生產成本需進行嚴格的控制，這也導致端子在實際生產當中需要對原料使用量進行必要的壓縮。而通過對其設計生產過程的分析不難發現，端子存在一個瓶頸結構，而這一瓶頸結構是端子導電面當中的一處截面結構，其對載流能力會產生很大的影響，進而對端子導電性能產生影響。一般來講，對于汽車連接器端子導電面會提出兩個基本標準，其一是為了保證插針、插孔端子優異基礎性能，需要插針端子表面保持高度的光滑，其粗糙度通常不可超過0.8;其二，汽車連接器最重要的功能是進行電流的傳輸和信號。因此， 插針設計時，其截面積需要大于壓接電纜截面積，所以在進行設計生產過程中，針對截面必須要進行妥善的處理和控制，以確保端子導電性能的完好
